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发布时间: 2020-03-03 16:57:46 来源:

联盟部长尼丁·加德加里(Nitin Gadkari)和比哈尔邦(Bihar)首席部长尼蒂什·库马尔(Nitish Kumar)今天检查了Bajaj Auto生产的柔性发动机自行车。

道路,交通,公路和航运部长加德卡里(Gadkari)曾表示,预计两个主要的自行车制造商将在月底前推出柔性发动机摩托车。

弹性燃料或双燃料汽车能够同时使用汽油和乙醇。

“ Gadkari和Kumar在乙醇和电动汽车上检查了挠性发动机自行车和自动人力车。这款自行车仍将投放市场。”一位官员说。

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热衷于推广电动汽车以及使用乙醇等替代燃料的汽车,Gadkari还一直强调需要提高乙醇产量,以转向基于乙醇的运输。

加德加里上周表示:“到本月底,两家两轮摩托车制造商承诺将生产既可以使用汽油也可以使用乙醇的电动和柔性发动机摩托车。”

他还说,这两款自行车有望很快上市。

这位部长说:“这些燃料可以使用100%的汽油和100%的乙醇。”

加德加里(Gadkari)还强调了通过生产乙醇使农业向电力和能源多样化的需求。

该国的原油进口费用高达700亿卢比,如果“我们用本地乙醇甚至节省20亿卢比,它将扭转农业经济状况”,部长说。

加德卡里说,政府正在制定鼓励乙醇的政策,乙醇可以容易地由麦草,稻草,竹子和其他产品生产。

“一吨稻草可以产生280升乙醇,并产生了新的产业。它不仅是进口替代品,而且具有成本效益,无污染和清洁的燃料,”他断言。

这位部长说,如果乙醇生产有多余的作物,就需要改变作物的种植方式。他补充说,当美国,巴西和加拿大可以在弹性发动机上运行梅赛德斯,宝马,福特或丰田等车辆时,为什么汽车生产商不能在这里做同样的事情。

他说,一升乙醇的价格大约是汽油价格的一半,并敦促在东北地区大量种植竹子来种植乙醇。
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